நான் கர்ப்பமாக இருப்பதைக் கண்டுபிடித்த மகிழ்ச்சியைத் தொடர்ந்து உடனடியாக நிதானமான குடல்-பஞ்ச்: ஓ, ஒருவேளை இந்த நான்கு-அடுக்கு புரூக்ளின் நடைபயிற்சி சிறந்த யோசனை அல்லவா? தர்பூசணி அளவுள்ள சிசுவை இறந்த நிலையில் தூக்கும் கனவுகள் மற்றும் அதன் கனமான பாகங்கள் அனைத்தும் ஒரு நரக சுழலில் முடிவில்லாத படிக்கட்டுகளில் ஏறி இறங்குவது போன்ற கனவுகளிலிருந்து நான் விழிப்பேன். ஆறு மாதங்களில், என் கவலைகள் தணிந்தன. ஆனால் என் நடைமுறைவாதம் இல்லை. இந்த வரவிருக்கும் சாகசத்திற்கு தினசரி குந்துகைகளை விட அதிகமாக தேவைப்படும். எங்கள் குறிப்பிட்ட தேவைகளுக்குப் பொருந்தக்கூடிய குழந்தை உபகரணங்களைக் கண்டுபிடிப்பதற்கு இது தேவைப்படும், ஆம், அழகான மற்றும் குளிர்ச்சியான விஷயங்கள், ஏனெனில், எனது தரநிலைகளை ஏன் ஜன்னலுக்கு வெளியே வீச வேண்டும்?
எனவே, தாய்மைக்கான எனது பயணத்தின் பெயரில் நான்கு படிக்கட்டுகளில் ஏறி இறங்கும் வகையில், எனது குறிப்பிட்ட சூழ்நிலைக்கு என்ன வேலை இருக்கிறது என்பதைப் பார்க்க முடிவு செய்தேன். விஷயங்களை உதைக்க, நான் வைத்தேன் நுனா ட்ரிவ் இழுபெட்டி சோதனைக்கு.
முதலில், நுனா என்றால் என்ன?
குழந்தை தொழில்துறை வளாகத்துடன் நீங்கள் பழகவில்லை என்றால், பிராண்டுகளின் பெயர்கள் முதலில் உங்கள் மூளையைக் கவரும். அவை அனைத்தும் ஒருவித ஓனோமடோபியா பேபிடாக்- Nuna, Doona, Uppa, Bugaboo . இவற்றை உரக்கச் சொல்வதை நீங்கள் ஏளனமாக உணர்வீர்கள். ஆனால், திடீரென்று, அவர்களின் பிரசாதம் பற்றிய கலைக்களஞ்சிய அறிவைப் பெறுவீர்கள். உதாரணமாக, 2007 ஆம் ஆண்டு ஆம்ஸ்டர்டாமில் நிறுவப்பட்ட நுனா ஒரு பிரீமியம் பேபி கியர் நிறுவனம் என்பதை இப்போது நான் அறிவேன். அவர்களது குழந்தை கார் இருக்கை சேகரிப்பு , குறிப்பாக நுனா PIPA தொடர், அவர்களின் குழந்தைப் பாதுகாப்புத் தரங்களுக்காக பெருமளவில் பிரபலமானது, நுகர்வோர் அறிக்கைகளில் இருந்து விபத்துப் பாதுகாப்பிற்கான மிக உயர்ந்த மதிப்பீட்டைப் பெறுகிறது, பெரும்பாலும் வடிவமைப்புகளின் சுமை காரணமாக. உண்மையில், நுனா 2009 ஆம் ஆண்டில் இழுபெட்டி விளையாட்டில் இறங்குவதற்கு முன் கார் இருக்கைகளின் தங்கத் தரத்தை உருவாக்கத் தொடங்கினார், அதனால்தான் நீங்கள் உப்பாபேபியைப் பற்றி கேள்விப்பட்டிருக்கலாம், நுனாவை அல்ல. இது ஏன் முக்கியமானது? சரி, இப்போது அவர்கள் தங்கள் கார் இருக்கையை மிகவும் பிரபலமாக்கிய விஷயங்களை எடுத்து ஸ்ட்ரோலர்களுக்குள் கொண்டு வந்துள்ளனர். கூடுதலாக, நாம் பெரும்பாலும் தேர்ந்தெடுக்கும் கார் இருக்கை (இலகுரக நுனா PIPA RX ) கூடுதல் அடாப்டர்களை ஆர்டர் செய்யாமல் தடையின்றி, விரைவாகவும் பாதுகாப்பாகவும் பொருந்தும்.
தொடர்புடையது: சோஃபி டர்னரின் ஸ்ட்ரோலர் பற்றி ஒரு வாசகர் கேட்டார். அவளுக்கு உண்மையில் 3 உள்ளது
நார்ட்ஸ்ட்ரோம் / நுனாசரி, நுனா ட்ரிவ் என்றால் என்ன?
தி நுனா திரிவ் பெரிய மாடல்களின் அனைத்து மணிகள் மற்றும் விசில்களை விரும்பும் மக்களுக்கு சிறந்த நகர இழுபெட்டியாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் மிகவும் கச்சிதமான தொகுப்பில் உள்ளது. இது அடிப்படையில் ஒரு பயண இழுபெட்டி மற்றும் பெரிய பழைய வேலைக்காரன் இடையே குறுக்கு என்று பொருள். இது கைக்குழந்தைகளுக்குத் தயாராக இருக்கும் இருக்கையுடன் வருகிறது, மேலும் இது நுனா PIPA கார் இருக்கைக்கான ரிங் அடாப்டருடன் வருகிறது (இருப்பினும், கார் இருக்கை தனித்தனியாக விற்கப்படுகிறது).
மடிக்கப்பட்ட, நுனா ட்ரிவ் ஒரு ஈர்க்கக்கூடிய, தன்னாட்சி சிறிய விஷயம். அது தன்னந்தனியாக உறுதியுடன் நிற்கிறது, எந்தத் தள்ளாட்டமும், நிலையிலிருந்து தடுமாற்றமும் இல்லை (மடிந்திருக்கும் போது சரியான பரிமாணங்கள்: L 30.5-34.5 x W 20 x H 42-43.5 அங்குலங்கள்). எனது சிறிய NYC அபார்ட்மெண்டில், அதை எளிதாக ஒரு மூலையில் வைத்து அலட்சியப்படுத்தலாம்.
முதன்முறையாக வரவிருக்கும் தாயாக, அதன் செயலற்ற கச்சிதமான தன்மையை நான் எவ்வளவு பாராட்டினாலும், ஸ்ட்ரோலரின் குறிப்பிட்ட அம்சங்கள் (இதில் பல உள்ளன!) எனது தனிப்பட்ட பயன்பாட்டுக்கு எவ்வாறு மொழிபெயர்க்கப்படும் என்பதை என்னால் கற்பனை செய்து பார்க்க முடியவில்லை— UPF 50+ விதானம், இரட்டை முகம் கொண்ட இருக்கைகள் அல்லது மூன்று நிலை சாய்வு பற்றி எனக்கு என்ன தெரியும்? எனவே, இது என்ன என்று நானே பார்க்க வேண்டியிருந்தது சிவப்பு புள்ளி வடிவமைப்பு-வெற்றி பெற்றது மாதிரி திறந்த சாலையில் செய்ய முடியும்.
தாரா காட்ஸ்படிக்கட்டு சோதனை
முதுகுவலி, வளர்ந்து வரும் பம்ப் மற்றும் ஸ்டாண்ட்-இன் குழந்தை (5-பவுண்டு எடையுள்ள மாவு) என் கைகளில், இந்த பையனை என் நான்கு-அடுக்கு நடைப்பயணத்தை மேலும் கீழும் தூக்கிச் செல்ல எனக்கு கொஞ்சம் பதட்டமாக இருந்தது. ஆனால் சுமார் 20 பவுண்டுகள் வருவதால், இது நான் அனுபவித்த மோசமான விஷயம் அல்ல. (ஆமாம், 5-பவுண்டு மாவு பையில் உண்மையான குழந்தைக்கு எதுவும் இல்லை என்பது எனக்குத் தெரியும், ஆனால் அது என்னால் செய்ய முடிந்த மிகச் சிறந்தது.) கீழே இறங்குவது நிச்சயமாக எளிதாக இருந்தது. மேலே செல்வது, சாத்தியமானது மற்றும் என்னை அதிசயமான பெண்ணாக உணர வைக்கிறது, ஒருவேளை ஐஆர்எல் குழந்தையுடன் ஒரு அரிதான நிகழ்வாக இருக்கலாம். இங்குதான் அதன் நிஃப்டி ஒரு கை மடக்கக்கூடிய அமைப்பு நகரவாசிகளுக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும். தெருக் காட்சியிலிருந்து விலகி, தரையிறங்கும் போது இழுபெட்டியை மடித்து வைத்து விட்டுச் செல்வதை என்னால் நிச்சயமாகப் பார்க்க முடிந்தது, ஏனெனில் அது கச்சிதமாகவும், என் அண்டை வீட்டாரைத் தொந்தரவு செய்யாத அளவுக்கு உறுதியானதாகவும் இருக்கிறது.
தாரா காட்ஸ்புரூக்ளின் ஸ்ட்ரீட் டெஸ்ட்
இந்த ஹைப்ரிட் மாடல் ஸ்ட்ரோலர் உண்மையில் விரிசல்கள், உடைந்த கண்ணாடிகள், தளர்வான கான்கிரீட் பள்ளங்கள் மற்றும் என் நடைபாதைகளை உருவாக்கும் நாய் மலம் ஆகியவற்றின் துரோகமான நிலப்பரப்பைத் தொடர முடியுமா? சுருக்கமாக: ஆம். நுனா திரிவ் என்னை மிகவும் மகிழ்ச்சியடையச் செய்தது. பனி, பனி மற்றும் அனைத்து வகையான குப்பைகள் மீது நான் என் சிறிய AP மாவு குழந்தையை துரத்தியது, நான் இறுதியாக அனைத்து சக்கர சஸ்பென்ஷன் மற்றும் ரப்பர் டயர்களின் சலுகைகளை புரிந்துகொண்டேன். இந்த இழுபெட்டியை மலம் கழிக்கும் வயல்களுக்கு உள்ளேயும் வெளியேயும் பெரிதாக்குவது, மலம் கழிக்கும் புலத்தில் என்ன நடக்கிறதோ அவ்வளவு தென்றலாக இருந்தது. மேலும், முதுகுவலியுடன் (சுமார் 5’8) உயரமான நபராக, கைப்பிடி மற்றும் வண்டியின் உயரத்தைப் பாராட்டினேன் (அதன் போலி தோல் விவரங்களைக் குறிப்பிட வேண்டாம்). அது ஒரு இயற்கை பொருத்தம் போல் உணர்ந்தேன்.
நுனா PIPA RX இணைப்புடன் ட்ரிவ். தாரா காட்ஸ்கார் இருக்கை இடமாற்றம், மடிப்பு மெக்கானிசம் மற்றும் குழப்பமான அனைத்தும்
பல கிளிக்குகள் மற்றும் மடிப்பு பொறிமுறைகள் மூலம், இந்த இழுபெட்டியில் இருக்க முடியும் மின்மாற்றிகள் திரைப்படம். இதை கிளிக் செய்யவும், இதை அழுத்தவும், இதை உதைக்கவும் - இது சிக்கலான ஓரிகமி. டிரிவை வேலை செய்யும் நிலைக்கு விரிவுபடுத்துவதற்கு கூட நான் ஒப்புக்கொண்டேன். ஆனால் என்னை நம்புங்கள், இது நேரடியானது மற்றும் எளிதானது. அனைத்து பொறிமுறைகளும்-மேலே அல்லது கீழே மடிப்பது, இருக்கையை உள்ளே அல்லது வெளியே எடுப்பது, ஒரு கார் இருக்கையில் இடமாற்றம் செய்வது-ஒன்று அல்லது இரண்டு (அதிகபட்சம்) எளிய அழுத்தங்கள் மற்றும் இழுத்தல்களை எடுத்து, நீங்கள் அதை நிமிர்ந்து செய்யலாம்-தரையில் குனியாமல் செய்யலாம். இழுபெட்டியை கீழே சரிக்க, நீங்கள் ஒரு கையால் ஒரு கைப்பிடியை இழுக்கவும் (உங்கள் மற்றொரு கையில் மாவு பையை வைத்திருப்பதால், நிச்சயமாக). வோய்லா!
தாரா காட்ஸ்இறுதி எண்ணங்கள்
கார் சீட் அட்டாச்மென்ட் ஸ்னாப் செய்யப்பட்டவுடன் எனது அபார்ட்மெண்டிற்குத் திரும்பியபோது மிகப்பெரிய சோதனை வந்தது. நான் எப்படி உள்ளே சத்தமிடப் போகிறேன், கதவைத் திறந்து கான்ட்ராப்ஷனில் தள்ளப் போகிறேன்? சரி, ட்ரிவ் மிகவும் சீராக நகர்கிறது, அது உண்மையில் மிக மிக எளிதாக இருந்தது. எனது கட்டிடத்திற்குள் நுழைந்தவுடன், நான் ஒரு கையால் கார் இருக்கையை கழற்றி, மறு கையால் உடலை (அடாப்டர் இன்னும் அப்படியே உள்ளது) சரிக்க முடியும். கார் இருக்கையை சுமந்தாலும், மாவு குழந்தை மற்றும் எனது நான்கு கதைகளை இழுத்துச் செல்வது நடக்கப்போவதில்லை, பின்னர் பிடிப்பதற்காக (அல்லது என் கணவர் எனக்குப் பின்னால் இழுத்துச் செல்ல வேண்டும்) சுதந்திரமாக மடிந்திருக்கும் ட்ரிவ்வை இழுப்பதில் திருப்தி அடைந்தேன். என் மாவு குழந்தை மகிழ்ச்சியாக இருந்தது, நான் நேர்மையாக நுனா டிரிவில் சிலிர்த்துப் போனேன்.
தொடர்புடையது: ஒவ்வொரு பெற்றோரும் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய 4 ஸ்ட்ரோலர் கிளீனிங் ஹேக்குகள்
